Industrial analog telephone adapter

SCADAKom

iATA-210

http://www.scadakom.com/products/iata-210

阿姆斯特丹史基浦機場,~~

是這次德國行的轉機點, 回程時在這個機場也讓我差點趕不上回台灣的飛機, 原因是因為阿姆斯特丹在冬季時風相當大, 機場常常會因故而關閉; 不幸的竟然就被我遇上了~~~~

在德個國慕尼黑機場登機後, 突然聽到由廣播傳來機長的說明: 因阿姆斯特丹機場關閉, 飛機將延後起飛, 我心想應該還好, 如果延後1個小時起飛, 距轉機時間大概還有兩個小時, 慢慢走到Bording Gate都還來得及, 但沒想到又過了半小時, ~~機長竟然請所有旅客下機!! 哇勒~~~, 這下可麻煩了. 因為看來如果再起飛時間再延下去, 可就趕不上不上回台灣飛機了!!

下了飛機到了候機室, 我趕快用Skype 跟台灣聯絡; 確定回程班機是否可更改? 還好~~飛機在半小時後終於起飛了, 但到了阿姆斯特丹的上空, 很明顯的感覺到強大的亂流, 還好在機師"高超"的飛行技術下, 飛機終於降落了, 我一看距回台的班機起飛的時間只剩下40分鐘不到, 不囉唆~~~立刻以跑百米速度往登機門跑!! 還好終於趕上了,真是虛驚一場~~

INNSIDE - Premium Hotel

是這次德國行下榻的地方, 房間的設計相當的有現代感, 並提供了Mini  Bar 飲料免費供應, 住宿費約 NTD 4700, 還算便宜(PS: 在歐陸算便宜了)

因為該Hotel 為於慕尼黑市郊, 方圓幾公里找不到任何餐廳, 連便利商店都沒有, 只好都在Hotel內的餐廳搞定三餐; 餐廳的銷費可就不便宜了, 隨便一個Set至少都要30~40 歐元.

2008/11/21日, 與Mr. Larry 搭上一大早的火車, 由慕尼黑前往德國與法國邊境的重要都市" Karlsrahe", 到協力廠商的技術中心開會. 搭上前往Karlsrahe的列車, 發現歐陸的鐵道系統與台灣有很大的不同; 由於是寬軌系統, 所以每個座位都有桌子, 牆上還有電源插座. 對於長途的旅客,得確相當的方便~~,經過了3個半小時的車程, 延途欣賞到了如童話故事般的美麗景色, 也與Mr. Larry 聊了很多事, 終於到達了目地 Karlsrahe~~~~

2008/11/17日, 帶著緊張的心情, 踏上前往德國的旅程. 這次的旅程對我來說又是一次非常難忘及特別的經驗~~, 因為這是自從2004年造訪澳洲後, 離開家最遠的一次; 也是我第一次的造訪歐陸.

另外; 這次的Trip 主要是拜訪Munchen的客戶; 並要對客戶及專案參與人員進行約1個半小時的簡報, 這可是我這輩子目前遇到最大的陣仗!! 要對來自不同國家的參與者進行簡報, 所面臨的壓力及自信心的把握度. 讓我在出發前有好幾天晚上幾乎無法入眠. 還好在Victor (我的老闆) 的鼓勵及指導下, 終於順利的完成了這次的簡報.

飛行時間相當久, 加上在曼谷及阿姆斯特丹轉機時間, 大概飛了20個小時; 到達慕尼黑後, 立即搭上計程車(PS: 沒想到德國的計程車真的都是BENS), 以時速兩百多KM嚇死人的時速; 直接前往飯店, 稍做休息, 晚上很榮幸的與Victor 10幾年前在慕尼黑工作時的Leader Mr.Binders 還有我們美國公司前來的Mr. Larry  共進了晚餐.

Mr. Binders 是一位非常和藹的長者, 從他的言談中能感受到德國人的自信與風度, Victor 跟我說: Mr. Binders當年可說是他的"Guard Father", 不但是他的上司, 也是他一生中很重要的導師. Victor 非常的感謝Mr .Binders當年的照顧. 所以雖然他們已經十多年沒見面了, 仍然能回憶起很多當年那段光榮的時光 "Glory Days". 與這三位長者一起用餐, 感覺我就好像一個小男孩似的~~(PS: 三位長者的年齡加起來, 足足是我的6倍), 我開玩笑的說, " Wow... It's Seems I am a littl kid", 沒想到他們異口同聲的說" Yes, You are " , Ha ..

第二天下午, 完成了簡報後, Victor 放了我半天假, 要我和Larry一起到Munchen 市區逛逛, 我 總算能暫時放下緊張的心情~~ , 雖然只有半天, 但能造訪這個文化之都, 可說是難能可貴了!! 我們搭了MRT 到達市區後, 找到了當地市區的Tour Bus; 繞了一大圈, 參觀了不少景點.  不過因為這次行程匆促, 我沒太多時間做行前的功課, 所以只有走馬看花~~雖然天氣並不好, 但仍拍了不少的照片~~~ .